Odblokuj swoją moc
Nexus R5 ECU + Uniwersalna Wiązka Elektryczna do silnika V8
23 597,99 zł z Vat
- Dostawa do 7 dni roboczych
Zakończony kabel silnika łączy się bezpośrednio z Nexus R5 VCU i obsługuje większość popularnych silników V8 o dużym i małym bloku od GM, Forda i Chryslera. Kabel wymaga dodatkowo zestawów złącz do wtryskiwaczy, zapłonu i alternatora – sprzedawanych osobno.
Przerwy w wtryskiwaczach
HT-186000 Wtryskiwacz podstawowy V8 EV1
HT-186001 Wtryskiwacz wtórny V8 EV1
HT-186002 Wtryskiwacz podstawowy V8 USCAR
HT-186003 Wtryskiwacz wtórny V8 USCAR
Przerwy w zapłonie
HT-186060 Nexus V8 GM/Chrysler IGN1A
HT-186061 Nexus V8 Ford IGN1A
Przerwy w alternatorze
HT-186123 Zestaw przewodów do alternatora GM LS 2-Pin Bosch
HT-186124 Zestaw przewodów do alternatora GM LS 4-Pin Delco
HT-186125 Zestaw przewodów do alternatora GM LS 2-Pin Yazaki
PRZEGLĄD VCU
Nexus R5 to flagowy produkt firmy Haltech, łączący funkcje modułu dystrybucji mocy, rejestratora danych, kontrolera szerokopasmowego o dwóch kanałach i zaawansowanego systemu zarządzania silnikiem w jednym potężnym urządzeniu, które nazywamy jednostką VCU (Vehicle Control Unit).
- 4 x 25A (ciągłe) wyjścia push-pull PWM (5 kHz) (dla zasilania wtryskiwaczy / cewek, transbrake, wentylatora termicznego, pompy paliwowej)
- 12 x 8A (ciągłe) wyjścia high side (niskie PWM, 200 Hz) (zasilanie czujników, elektrozaworów NOS itp.)
- 18 x wtryskiwacze peak/hold (mogą być używane jako wyjścia niskie)
- 12 x niskoprądowe wyjścia zapłonowe (mogą być używane jako wyjścia niskie)
- 8 x niskie wyjścia sterowane PWM (DPO)
- 4 x wyjścia push-pull / h-bridge (8A, zdolne do PWM), np. do elektronicznego przepustnicy
- 23 x analogowe wejścia 0-5V z redundancją dla elektronicznej przepustnicy i przełączalnym 5V pullup
- Wejścia sygnałowe i domowe z wejściami różnicowymi, regulowanymi progami i filtrami przeciwzakłóceniowymi
- 10 x synchroniczne wejścia pulsacyjne, zero crossing lub regulowane progi – wejścia czujnika wałka rozrządu, wejścia częstotliwościowe lub analogowe 0-5V
- 2 x wbudowane kontrolery szerokopasmowe, obsługujące NTK i LSU4.9
- 3 x porty CAN z przełączaną terminacją
Funkcje
- Złącza Haltech Nexus R5 VCU
- Zakończone połączenia w komorze silnika i w kabinie
- Połączenie z urządzeniami CAN Haltech (np. wyświetlacze, klawiatury, itp.)
- Połączenie z czujnikami (np. wałka, rozrządu, MAP, temperatury, ciśnienia, pozycji, prędkości, paliwa elastycznego)
- Podwójne przypisanie czujników lambda szerokopasmowych
- Połączenie rozładowywane do 8 cewek zapłonowych
- Połączenie rozładowywane do 8 wtryskiwaczy podstawowych,
- 8 wtryskiwaczy wtórnych i 2 wtryskiwaczy trzeciorzędnych
- Połączenie rozładowywane do sterowania alternatorem
- Sterowanie przekaźnikiem rozrusznika
- Podwójne przypisanie elektrozaworów do sterowania doładowaniem
- Połączenie rozładowywane do sterowania wentylatorem termicznym i pompą paliwa
- Połączenie rozładowywane do sterowania skrzynią biegów
- Zapasowe wejścia i wyjścia
- Zapasowe wyjścia PDM o wysokim prądzie 8A
- Zapasowe wyjście HBO (Half Bridge Output)
FUNKCJE VCU
- Sterowane za pomocą NSP (Nexus Software Programmer)
- Długotrwałe uczenie
- Sterowanie silnikiem krokowym
- 4D Sterowanie ciśnieniem doładowania w pętli zamkniętej
- Sterowanie CO2 w pętli zamkniętej
- Obracalne obroty jałowe
- Kontrola startu
- Kontrola trakcji
- Anty-Lag
- Podwójna kontrola stukania
- Sterowanie blokadą skrzyni biegów
- Stoper czasowy wyścigowy
- Wielostopniowy wtrysk paliwa
- Wielopoziomowa ochrona silnika
- 6-stopniowa kontrola azotu
- 4-czujnikowa zmienna kontrola rozrządu
- Kontrola odpowietrznika powietrza
- Kontrola zmiany biegów bez sprzęgła
- Kontrola skoku i wysokości jazdy
- Zaawansowane zarządzanie momentem obrotowym
- Wbudowane Wi-Fi
- STEROWANIE AUTOMATYCZNEJ SKRZYNIA BIEGÓW
- Liberty
- Ford AODE/4R70W
- GM 4L60E
- GM 4L80E
- Toyota A340E
- Lenco
Nexus R5 ECU + Uniwersalny kabel do silnika V8
Zawiera: 1 x HT-195000 – Nexus R5 ECU
1 x HT-186200 – Uniwersalny zakończony kabel do silnika V8
Uwagi: Nie zawiera adapterów do zapłonu, wtrysku i alternatora, sprzedawanych osobno.”
Produkty podobne
Przewód zakończony Nexusa R5 + LSx Non DBW
26 109,99 zł z Vat
Przewód do podłączenia Nexusa R5 LSx Non DBW zakończony
6 506,99 zł z Vat
Przewód zakończony Nexus R5 LSx DBW – Gotowy do DBW Złącze wtryskiwacza: EV6
6 506,99 zł z Vat
Przewód Nexus R5 LSx Non DBW Terminated Harness Złącze wtryskiwacza: EV1
6 506,99 zł z Vat
Przewód zakończony dla Nexus R5 LSx bez przepustnicy DBW Złącze wtryskiwacza: EV1
6 506,99 zł z Vat
Uniwersalny Przewód Silnika z Zakończeniem V8 do Jednostki Kontrolnej Nexus R5 VCU
3 994,99 zł z Vat
NEXUS R5 + Zestaw Wtyczek i Pinów
20 500,99 zł z Vat
NEXUS R5 Zestaw mocowania – 31,75 mm (1,25 cala) Średnica: 31,75 mm (1,25 cala)
677,99 zł z Vat