Najszybszy i najbardziej ekonomiczny sposób na podłączenie elektryki w swoim samochodzie wyścigowym lub konwersji silnika! Wystarczy podłączyć kilka opisanych przewodów, a ten produkt typu Plug and Play pozwoli Ci ruszyć w zaledwie kilka godzin.
Efektywny produkt Plug’n’Play firmy Haltech, który pozwala szybko uruchomić pojazd.
Przewodnik szybkiego startu przeprowadzi Cię przez instalację przewodów Plug’n’Play Haltech w Twoim pojeździe.
Przewodnik jest uzupełniony pełnym podręcznikiem ECU oraz oprogramowaniem znajdującym się na płycie CD lub kluczu USB dostarczonym wraz z ECU, abyś mógł sięgnąć po nie podczas instalacji i konfiguracji
Zalety:
Zestaw przewodów zainstalowany wspólnie z jednostką sterującą Haltech Elite ECU, otwiera drzwi do praktycznie nieograniczonej modyfikacji i tuningu wydajności Twojego pojazdu.
W pełni programowalne systemy pozwalają wyciągnąć całą wydajność z Twojego silnika poprzez dostarczanie precyzyjnie wymaganej ilości paliwa i zapłonu, które są niezbędne dla maksymalnej mocy w każdych warunkach pracy silnika.
Elite 2500 & REM 16 Inj V8 dla silników V8 małej/dużej pojemności GM, Forda i Chryslera. Zestaw przewodów zakończonych.
Wyjścia: Do 16 wtryskiwaczy, 8 zapłonowych oraz dodatkowe wejścia/wyjścia.
Dopasowanie do: V8 GM Małej/Dużej Pojemności
V8 Ford Małej/Dużej Pojemności
Chrysler HEMI
Zawiera: Zestaw przewodów zakończonych Elite 2500 & Race Expansion Module (REM) z zintegrowanymi 16 sekwencyjnymi wtryskiwaczami, zabezpieczeniem 160A SSR, blokiem bezpieczników, uszczelką do przepustnicy ogniwa i gotowym zestawem przewodów zapłonowych do dystrybutora/MSD, kabel programowania USB i klucz do oprogramowania USB.
Uwagi: Stosowany do nowej, w pełni zintegrowanej instalacji. Funkcja DBW niedostępna w przypadku używania z REM. 8 osobnych gotowych do użycia cewek zapłonowych w połączeniu z opcjonalnymi zestawami HT-130306, HT-130311, HT-130312 lub HT-130313.