Najszybszy i najbardziej ekonomiczny sposób na przewodzenie swojego samochodu wyścigowego lub konwersji silnika! Po prostu podłącz kilka opisanych przewodów, a ten produkt typu plug and play pozwoli Ci ruszyć w zaledwie kilka godzin.
To wydajne urządzenie typu Plug’n’Play od Haltech, które umożliwia Ci być gotowym do działania w zaledwie kilka godzin. Przewodnik szybkiego startu przeprowadzi Cię przez instalację przewodu Plug’n’Play Haltech w Twoim pojeździe.
Przewodnik jest dostarczony wraz z pełnym podręcznikiem ECU oraz oprogramowaniem znajdującym się na płycie CD lub kluczu USB, który jest dołączony do ECU, abyś mógł sięgnąć po niego podczas finalizowania instalacji i konfiguracji.
Najszybszy i najbardziej ekonomiczny sposób na przewodzenie swojego samochodu wyścigowego lub konwersji silnika! Po prostu podłącz kilka opisanych przewodów, a ten produkt typu plug and play pozwoli Ci ruszyć w zaledwie kilka godzin.
To wydajne urządzenie typu Plug’n’Play od Haltech, które umożliwia Ci być gotowym do działania w zaledwie kilka godzin. Przewodnik szybkiego startu przeprowadzi Cię przez instalację przewodu Plug’n’Play Haltech w Twoim pojeździe.
Przewodnik jest dostarczony wraz z pełnym podręcznikiem ECU oraz oprogramowaniem znajdującym się na płycie CD lub kluczu USB, który jest dołączony do ECU, abyś mógł sięgnąć po niego podczas finalizowania instalacji i konfiguracji.
Ten przewód, gdy jest zainstalowany wspólnie z jednostką sterującą Haltech Elite ECU, otwiera drzwi do praktycznie nieograniczonych możliwości modyfikacji i dostosowywania osiągów Twojego pojazdu.
W pełni programowalne systemy pozwalają w pełni wydobyć osiągi z Twojego silnika, dostarczając precyzyjnie wymaganą ilość paliwa i czasu zapłonu, które silnik potrzebuje do uzyskania maksymalnej mocy przy wszystkich warunkach pracy.
Elite 1500 Mazda 13B S4/5 CAS z przewodem zakończonym złączem do zapłonu na wyprowadzeniu powietrza
Dopasowane do: S4/5 CAS (Czujnik kąta wału korbowego)
Gotowe do użycia z kontrolerem szerokopasmowego O2 WBC1 CAN (Kontroler i czujnik nie są dołączone)
Zawiera: Przewód silnikowy z blokiem bezpieczników, uszczelką przeciwpożarową i przewodem zapłonowym na wyprowadzeniu powietrza.