Cewka zapłonowa Hitachi “R35” z dopasowanym złączem, pinami i uszczelkami. Wszystko opatrzone etykietą Haltech. Popularna modernizacja dla wielu silników ze względu na ich wysokie wyjście. W zależności od silnika może być wymagany zestaw konwersyjny. Uchwyt cewki R35 do silników 1JZ, 1JZ VVTi, 2JZ lub 2JZ VVTi do konwersji standardowych cewek na cewki zapłonowe R35 GTR. Zawiera elementy montażowe oraz blokady wentylacji obudowy korbowej (PCV).
Zalety:
- Łatwo przekonwertuj silniki serii Toyota JZ na cewki R35.
- Wykonane z aluminium billetowego 6061-T6.
- Anodowane na czarno z logo Haltech.
Przewód zapłonowy zakończony dla Elite 1000/1500 do silnika Mazda 13B (IGN-1A)
Pasuje do:
Gotowego przewodu silnika Elite 1000/1500 dla silnika Mazda 13B
Uwagi:
Ten przewód zapłonowy łączy się z cewkami zapłonowymi Haltech IGN-1A (HT-020114). Zalecany jako dodatek do gotowego przewodu silnika Elite 1000/1500 dla silnika Mazda 13B.