Odblokuj swoją moc

Platinum PRO Wtykowa Jednostka Sterująca ECU do Honda S2000

www.ncsm.pl

7 969,99  z Vat

Jeśli szukasz prostej opcji wtyk i graj i twój samochód wciąż ma oryginalny silnik i okablowanie, to Wtykowa Jednostka Sterująca ECU (Engine Control Unit) jest najłatwiejszym i najszybszym rozwiązaniem. Po prostu odłącz oryginalną jednostkę sterującą ECU, a następnie podłącz jednostkę sterującą Haltech bezpośrednio do fabrycznego przewodu. Wgraj swoją mapę podstawową i jesteś gotowy do jazdy!

  • Bezpośrednia wymiana jednostki sterującej OEM, brak konieczności przewodzenia na nowo.
  • Wykorzystuje fabryczne sensory samochodu.
  • Obsługuje sekwencyjny wtrysk (peak and hold) oraz bezpośredni zapłon.
  • Oprogramowanie kompatybilne z systemami Windows 2000, XP, Vista, Windows 7.
  • Programowanie w czasie rzeczywistym, natychmiastowa bezproblemowa regulacja podczas pracy silnika.
  • W pełni konfigurowalne mapowanie 32 x 32.
  • Strojenie poprzez skuteczność objętościową (VE), czas wtrysku lub korektę lambdy (MAF).
  • Obsługa przechowywania kodów OBD II oraz kontrola lampy sygnalizującej awarię (MIL) (tylko przez laptop).
  • Wybieralny wbudowany czujnik MAP o zakresie do 150 kPa (do 1,5 bara lub 22 psi wzrostu).
  • Szerokopasmowe “auto tuning” przy użyciu konfigurowalnej tabeli docelowej AFR (Air-Fuel Ratio).
  • Obsługa paliwa elastycznego (Flex Fuel).
  • Porty komunikacyjne USB i CAN.

Platinum PRO Wtyczka ECU Honda S2000
Pasuje do: Honda S2000 AP1 (00-04) i AP2 (05). Brak DBW, tylko skrzynia biegów manualna.
Zawiera: Platinum PRO Bezpośrednia Wtyczka ECU, Wtyczkę i pine dla dodatkowego przewodu wejścia/wyjścia. Kabel adaptacyjny Haltech CAN DTM-4 żeński gniazdo/uchwyt do 8-pinowego czarnego Tyco 3″/75 mm (używany do dostosowania ECU serii Platinum do systemu CAN Elite z DTM-4), kabel programowania USB i klucz programowy USB.
Uwagi: Brak DBW, tylko skrzynia biegów manualna. Wymaga CAN I/O12 Expander Box do przyjęcia sygnału z czujnika paliwa elastycznego.

Produkty podobne