Elite 750 ECU

Elite 750 to ECU z serii podstawowej, oferujący wiele funkcji dostępnych w bardziej zaawansowanych modelach Elite 1500/2500, a to wszystko w przystępnej cenie. Posiada wytrzymałą, szczelną, wodoodporną obudowę, 6 kanałów paliwa i 6 kanałów zapłonu, wbudowany rejestrator danych oraz dostosowywanie do paliwa E85, co sprawia, że Elite 750 to potężne, kompaktowe ECU. 

Jak wszystkie ECU z serii Elite, ECU Elite 750 teraz korzysta z oprogramowania Nexus Software Programmer (NSP), które oferuje poziomy funkcjonalności i łatwości obsługi niespotykane dotąd w pakiecie kontroli silnika. Razem oferują prawdziwie nowoczesną technologię dla tunerów i entuzjastów wydajności na całym świecie.

• Obsługuje silniki 1-6 cylindrów
• Silniki 1-3 rotorowe
• Silniki o ssaniu atmosferycznym lub doładowane
• Czujniki obciążenia przez pozycję przepustnicy (TPS), absolutne ciśnienie w kolektorze (MAP) lub masowy przepływ powietrza (MAF)
• Wzorce wtrysku stopniowego, sekwencyjnego, półsekwencyjnego, grupowego lub wielopunktowego
• Systemy zapłonu z dystrybutorem, systemy wielocewkowe, zasięg CDI rozszerzony lub systemy Haltech Multiplex CDI
• Możliwość połączenia z szeroką gamą wyświetlaczy i urządzeń rozszerzających za pomocą magistrali CAN.
• Wodoodporna obudowa (IP67) (z założoną klapką USB)
• Złącze AMP 34 pozycje
• 6 x Wyjścia wtryskiwacza (peak and hold (0-8A peak / 0-2A hold)
• 6 x Wyjścia zapłonu
• 2 x Dedykowane wejścia pozycji silnika z obszernym wsparciem dla różnych rodzajów wyzwalania
• 2 x Cyfrowe wejścia pulsacyjne
• 5 x Cyfrowe wyjścia pulsacyjne
• 2 x Analogowe wejścia napięciowe
• 3 x Dedykowane wejścia (pozycja przepustnicy, temperatura płynu chłodzącego i temperatura powietrza)
• Wewnętrzny czujnik MAP o ciśnieniu 3Bar, oceniony na doładowanie do 200 kPa (2Bar/29psi)
• Do 45 kanałów ekspansji wejścia-wyjścia (I/O) (za pomocą CAN)
• Komunikacja z laptopem za pomocą USB (Windows)
• Wbudowany rejestrator danych
• Oprogramowanie kalibracyjne NSP – intuicyjne i łatwe w użyciu