Elite 2500 + Zestaw Adaptera Wtyczki ‘n’ Play dla Subaru Liberty/Legacy Gen 4 3.0R & GT

Jeśli używasz fabrycznego przewodu i szukasz łatwej aktualizacji ECU, zerknij na zestawy adapterów Plug’n’Play Haltech. Te adaptory podłączają się bezpośrednio do twojego ECU Haltech i mają zestaw fabrycznych złączy po drugiej stronie, które można bezpośrednio podłączyć do fabrycznego przewodu.

To prosty produkt Plug’n’Play Haltech, który pozwala ci być gotowym do działania w zaledwie kilka godzin. Przewodnik szybkiego startu przeprowadzi cię przez instalację adaptera Plug’n’Play Haltech w twoim pojeździe. Przewodnik jest uzupełniony pełnym podręcznikiem ECU i oprogramowaniem znajdującym się na płycie CD lub kluczu USB dostarczonym wraz z ECU, abyś mógł się do niego odnieść podczas uzupełniania instalacji i konfiguracji.

PRZEGLĄD ECU
Elite 2500 to dwuzłączowe, samodzielne ECU idealne do popularnych zastosowań w późnych modelach do performance i wyścigów. Rekomendowane dla silników 4, 6, 8 cylindrów, z układem Drive-By-Wire (DBW) lub silników 2, 3, 4 rotor, konwersji EFI, silników z wieloma zmiennymi wałami rozrządu. Elite 2500 ECU oferuje kalibratorom silników narzędzia potrzebne do wykonania pracy prawidłowo. Elite 2500 ECU jest teraz zestawiony z nowym programatorem oprogramowania Nexus (NSP), który wprowadza poziomy funkcjonalności i przyjazności dla użytkownika, które nigdy wcześniej nie były widziane w pakiecie kontroli silnika. Razem oferują prawdziwie nowoczesną technologię dla tunerów i entuzjastów performance na całym świecie.

• Obsługuje silniki od 1 do 12 cylindrów
• Silniki od 2 do 4 rotor
• Normalne zasysanie powietrza lub turbodoładowanie
• Czujniki obciążenia: pozycja przepustnicy (TPS), bezwzględne ciśnienie w kolektorze ssącym (MAP) lub przepływ masowy powietrza (MAF)
• Schematy wtrysku: stadiomowe, sekwencyjne, półsekwencyjne, zbiorczy lub wielopunktowy
• Systemy zapłonowe z rozdzielaczem, systemy wielocewkowe, rozbuduj zakres CDI lub systemy Haltech Multiplex CDI
• Podłącz się do szerokiej gamy wyświetlaczy i urządzeń rozszerzających za pomocą CAN.
• Wodoodporne etui (z zamontowanym pokrowcem)
• 8 x Wyjścia wtrysku paliwa
• 8 x Wyjścia zapłonowe
• 12 x Wyjścia cyfrowe
• 10 x Wejść napięcia analogowego
• 4 x Synchronizowane wejścia impulsowe
• 4 x Dedykowane wejścia (Podwójny Knock, Przełącznik zapłonu i wbudowany czujnik MAP)
• 2 x Dedykowane wejścia pozycji silnika z obszernym wsparciem dla różnych typów wyzwalaczy
• Do 45 kanałów rozbudowy wejścia i wyjścia (I/O) (za pomocą CAN)
• Komunikacja z laptopem za pomocą USB (Windows)
• Teraz z nowym oprogramowaniem do kalibracji NSP.