Elite 2500 ECU

PRZEGLĄD ECU
Elite 2500 to samodzielna jednostka ECU z dwoma złączami, idealna do popularnych zastosowań w performance i wyścigach w modelach późnych lat. Zalecana do silników 4, 6, 8 cylindrów, z elektronicznym sterowaniem przepustnicą (DBW) lub silników z 2, 3, 4 rotorami, konwersji na wtrysk paliwa, silników z wieloma zmiennymi wałami rozrządu. Posiada solidną, środowiskowo uszczelnioną obudowę o klasie wodoszczelności IP67, sterowanie przepustnicą drive-by-wire, kontrolę wałków ssących i wydechowych, krótko- i długoterminowe uczenie mapy, kontrolę stukotu dwukanałową i wiele więcej. Jednostka ECU Elite 2500 dostarcza kalibratorom silników narzędzi, których potrzebują do wykonania zadania. Teraz Elite 2500 ECU jest sparowana z nowym oprogramowaniem kalibracyjnym Nexus Software Programmer (NSP), które wprowadza poziomy funkcjonalności i przyjazności dla użytkownika, których wcześniej nie widziano w pakiecie sterowania silnikiem. Razem oferują prawdziwie nowoczesną technologię dla tunerów i entuzjastów performance na całym świecie.

• Obsługuje silniki od 1 do 12 cylindrów
• Silniki z 2 do 4 rotorami
• Samo zasysające lub turbodoładowane
• Pomiar obciążenia za pomocą pozycji przepustnicy (TPS), bezwzględnego ciśnienia w kolektorze (MAP) lub przepływu masowego powietrza (MAF)
• Wzorce wtrysku stopniowego, sekwencyjnego, półsekwencyjnego, wsadowego lub wielopunktowego
• Systemy zapłonu z rozdzielaczem, systemy wielocewkowe, rozszerz zakres CDI lub systemy CDI Multiplex firmy Haltech
• Podłącz do szerokiego zakresu wyświetlaczy i urządzeń rozszerzających za pomocą magistrali CAN.
• Wodoszczelna obudowa (z założoną klapką kieszeniową)
• 8 x Wyjścia wtrysku paliwa
• 8 x Wyjścia zapłonu
• 12 x Wyjścia cyfrowe
• 10 x Wejść napięcia analogowego
• 4 x Synchronizowane wejścia impulsowe
• 4 x Dedykowane wejścia (Podwójny stuk, Przełącznik zapłonowy i wbudowany czujnik MAP)
• 2 x Dedykowane wejścia pozycji silnika z obszernym wsparciem dla typów wyzwalaczy
• Do 45 kanałów rozszerzenia wejścia/wyjścia (I/O) (za pośrednictwem magistrali CAN)
• Komunikacja z laptopem przez USB (Windows)
• Teraz z użyciem nowego oprogramowania kalibracyjnego NSP