Odblokuj swoją moc
Elite 2500 ECU
9 261,99 zł z Vat
- Dostawa do 7 dni roboczych
PRZEGLĄD ECU
Elite 2500 to samodzielna jednostka ECU z dwoma złączami, idealna do popularnych zastosowań w performance i wyścigach w modelach późnych lat. Zalecana do silników 4, 6, 8 cylindrów, z elektronicznym sterowaniem przepustnicą (DBW) lub silników z 2, 3, 4 rotorami, konwersji na wtrysk paliwa, silników z wieloma zmiennymi wałami rozrządu. Posiada solidną, środowiskowo uszczelnioną obudowę o klasie wodoszczelności IP67, sterowanie przepustnicą drive-by-wire, kontrolę wałków ssących i wydechowych, krótko- i długoterminowe uczenie mapy, kontrolę stukotu dwukanałową i wiele więcej. Jednostka ECU Elite 2500 dostarcza kalibratorom silników narzędzi, których potrzebują do wykonania zadania. Teraz Elite 2500 ECU jest sparowana z nowym oprogramowaniem kalibracyjnym Nexus Software Programmer (NSP), które wprowadza poziomy funkcjonalności i przyjazności dla użytkownika, których wcześniej nie widziano w pakiecie sterowania silnikiem. Razem oferują prawdziwie nowoczesną technologię dla tunerów i entuzjastów performance na całym świecie.
- Obsługuje silniki od 1 do 12 cylindrów
- Silniki z 2 do 4 rotorami
- Samo zasysające lub turbodoładowane
- Pomiar obciążenia za pomocą pozycji przepustnicy (TPS), bezwzględnego ciśnienia w kolektorze (MAP) lub przepływu masowego powietrza (MAF)
- Wzorce wtrysku stopniowego, sekwencyjnego, półsekwencyjnego, wsadowego lub wielopunktowego
- Systemy zapłonu z rozdzielaczem, systemy wielocewkowe, rozszerz zakres CDI lub systemy CDI Multiplex firmy Haltech
- Podłącz do szerokiego zakresu wyświetlaczy i urządzeń rozszerzających za pomocą magistrali CAN.
- Wodoszczelna obudowa (z założoną klapką kieszeniową)
- 8 x Wyjścia wtrysku paliwa
- 8 x Wyjścia zapłonu
- 12 x Wyjścia cyfrowe
- 10 x Wejść napięcia analogowego
- 4 x Synchronizowane wejścia impulsowe
- 4 x Dedykowane wejścia (Podwójny stuk, Przełącznik zapłonowy i wbudowany czujnik MAP)
- 2 x Dedykowane wejścia pozycji silnika z obszernym wsparciem dla typów wyzwalaczy
- Do 45 kanałów rozszerzenia wejścia/wyjścia (I/O) (za pośrednictwem magistrali CAN)
- Komunikacja z laptopem przez USB (Windows)
- Teraz z użyciem nowego oprogramowania kalibracyjnego NSP
Elite 2500 ECU
Wyjścia: Do 8 wtrysków i 8 zapłonów.
Dopasowanie: Uniwersalne zastosowanie od 1 do 12 cylindrów lub 2-4 rotory.
Zawiera: Elite 2500 ECU z funkcjami DBW i Race, kabel programowania USB oraz klucz USB do oprogramowania.
Uwagi: Idealna do popularnych zastosowań w performance i wyścigach w modelach późnych lat. Zalecana do silników 4, 6, 8 cylindrów, z elektronicznym sterowaniem przepustnicą (DBW) lub silników z 2, 3, 4 rotorami, konwersji na wtrysk paliwa, silników z wieloma zmiennymi wałami rozrządu.
Produkty podobne
Elite 2500 + Zestaw wiązki przewodów + z końcówką do silników Nissan RB (bez dodatkowej wiązki przewodów zapłonu, bez dodatkowej wiązki przewodów CAS)
13 671,99 zł z Vat
Elite 2500 + Zestaw przewodów zakończonych dla Nissan RB Twin Cam z podwójnym wałkiem rozrządu z podwtyczką zapłonu serii 2 (późny)
14 422,99 zł z Vat
Elite 2500 + GM GEN IV LSx (LS2/LS3 itp.) Zestaw przewodów z gotowym DBW Złącze wtryskiwacza: Bosch EV1
13 257,99 zł z Vat
Zestaw przewodów zakończonych Elite 2500 + V8 do silników Small/Big Block GM, Ford i Chrysler
13 573,99 zł z Vat
Elite 2500 + Podstawowy Uniwersalny Zestaw Do Montażu – Długość: 2,5 m (8′)
10 915,99 zł z Vat
Elite 2500 + Zestaw Uniwersalny Premium do Montażu – Długość: 5,0 m (16′)
12 256,99 zł z Vat
Elite 2500 + Zestaw Przerwany do Podłączenia dla Forda Falcona BA/BF z silnikiem Barra 4.0L I6 Złącze Wtryskiwacza: Fabryczne Bosch EV1
14 812,99 zł z Vat
Elite 2500 + GM GEN III LS1 & LS6 non DBW do Podłączenia Wtryskiwacza Złącze Wtryskiwacza: Bosch EV1 (zgodnie z fabrycznymi normami)
13 257,99 zł z Vat